Бомбардувальник B-52H отримав незвичне забарвлення: які цілі ставили перед собою Військово-повітряні сили США?
Легендарну машину доставили на авіабазу в штаті Оклахома, де з неї повністю зняли фарбу. Це необхідно для виявлення найдрібніших дефектів у процесі проходження ретельного технічного обслуговування.
На авіабазі Барксдейл, розташованій у штаті Луїзіана, був зафіксований на фото знаменитий стратегічний бомбардувальник B-52H Stratofortress Військово-повітряних сил США, який має незвичайне яскраво-помаранчеве забарвлення. Про це стало відомо 11 жовтня завдяки повідомленню ресурсу Defensa.
Згідно з інформацією оборонного експерта Раяна Чана, який поділився фотографією, літак з реєстраційним номером 61-0028 був зафіксований після здійснення посадки. Яскраві помаранчеві панелі прикрашають передню частину фюзеляжу, передні кромки крил, мотогондоли та вертикальний стабілізатор, створюючи яскравий контраст із традиційним темно-сірим кольором флоту B-52.
Цей літак раніше був зафіксований під час зльоту з авіабази Тінкер у штаті Оклахома, де функціонує комплекс повітряної логістики. Його помаранчева фарба нагадує про історичні випробувальні літаки, такі як NB-52A НАСА, випущений у 1959 році, що використовувався для тестування ракетоплана North American X-15.
Бомбардувальник B-52H з реєстраційним номером 61-0028 є частиною 49-ї ескадрильї Військово-повітряних сил США, що займається критично важливими випробуваннями та оцінкою експлуатаційних характеристик літаків, щоб продовжити їхній експлуатаційний термін.
Експерти вказали на те, що Військово-повітряні сили США продовжують експлуатувати флот з 72 літаків, які залишаються ключовими для стратегічної потужності країни. Ці бомбардувальники, створені в період початку 1960-х років, вже на службі понад шість десятиліть. Завдяки численним оновленням, включаючи заміну двигунів, вони здатні залишатися в строю до ста років.
Також слід зазначити, що цей літак нещодавно пройшов комплексне програмоване технічне обслуговування (PDM) на авіабазі Тінкер. У процесі виконання робіт фарбу з літака повністю знімали, щоб фахівці могли ретельно перевірити наявність тріщин та інших ушкоджень конструкції, а також здійснити необхідний ремонт. Таким чином, B-52 61-0028 отримав свої яскраві помаранчеві елементи.
"PDM — це надзвичайно складна процедура, якій підлягають усі B-52 кожні чотири роки. Під час цього процесу літаки практично повністю розбираються, всі елементи перевіряються на наявність дефектів, які потім усуваються. Після завершення всіх робіт літаки збираються знову і повертаються до своєї частини в стані, що нагадує новий." — зазначили експерти.
Раніше Фокус переклав статтю Крістіана Д. Орра про найкращу бомбардувальну авіацію в історії.
