Kia планує увійти в сегмент вантажних автомобілів, представляючи два нові інноваційні мікроавтобуси.
Kia зробила сміливу заяву на транспортному заході IAA у Ганновері, Німеччина, продемонструвавши свою нову акумуляторну електричну платформу Beyond Vehicle (PBV) і представивши моделі PV5 і PV7. Ці електричні мікроавтобуси, які мають виїхати на європейські дороги у 2025 році, символізують амбітний вихід Kia на ринок легких комерційних автомобілів, орієнтований на підприємства будь-якого розміру.
Деталі можна перефразувати як "аспекти" або "елементи". Якщо потрібен більш розширений варіант, можна сказати "окремі частини" або "важливі нюанси".
Сектор спеціально розроблених автомобілів привернув чимало уваги в останні роки, оскільки стартапи та відомі виробники автомобілів змагаються за частку на зростаючому ринку комерційних електричних транспортних засобів. Хоча ринок доставки "останній милі" став пріоритетом для багатьох, моделі PV5 і PV7 від Kia орієнтовані на сегмент пасажирських фургонів, де в Європі традиційно переважають дизельні автомобілі.
Завдяки сучасному дизайну, ці мікроавтобуси акцентують увагу на зручності та практичності. Їхні короткі звиси, просторі вікна та значний простір над головою роблять їх ідеальними для використання в готельних трансферах та перевезенні пасажирів.
Марк Хедріх, який обіймає посаду президента Kia в Європі, акцентував увагу на винятковій перевазі спеціалізованої платформи Kia PBV, зазначивши:
Хоча цей підхід не є першим для електричних легкових автомобілів, ми, безумовно, вперше бачимо його для малотоннажних вантажівок. Ця гнучкість платформи дозволяє Kia пропонувати ряд варіантів, які задовольняють різноманітні потреби бізнесу, зберігаючи акцент на практичності та ефективності.
Ці електрофургони матимуть двонаправлену зарядку та швидку зарядку постійним струмом потужністю до 150 кіловатів. Обидва фургони обіцяють швидку зарядку, поповнюючи акумулятор від 10% до 80% всього за 30 хвилин. Ця вражаюча швидкість заряджання вказує на ємність акумулятора в діапазоні від 80 до 100 кіловат-годин. Вбудовані зарядні пристрої потужністю 22 кВт забезпечують швидку зарядку змінним струмом. Вбудована функція V2L (Vehicle-to-Load) ще більше підвищує привабливість фургонів, дозволяючи їм одночасно живити різні електричні інструменти - цінна функція для тих, хто надає послуги на виїзді.
Хоча на європейському ринку білих фургонів Kia стикається з конкуренцією таких визнаних гравців, як Stellantis, Mercedes-Benz і VW, компанія впевнена у своїй здатності отримати значний шмат пирога. Інноваційна платформа дозволяє Kia пропонувати різноманітні конфігурації без серйозних змін базової архітектури, максимізуючи адаптивність і економічну ефективність.
На ці електричні фургони поширюється стандартна семирічна гарантія Kia (або на пробіг до 150 000 кілометрів), що надає власникам бізнесу додаткову впевненість та спокій.
Нещодавно бразильський стартап Lecar (можливо, Le машина?) презентував свій новий гібридний автомобіль Lecar 459 Hybrid. Ця модель вражаюче нагадує один із найпопулярніших електричних кросоверів — Tesla Model Y, але при цьому має ціну, подібну до електромобілів BYD (тобто є досить доступною) та забезпечує вражаючий пробіг на одній зарядці.
