Субмарина США класу Seawolf зіткнулася з "підводною горою" під час руху на високій швидкості: що стало причиною інциденту (відео)
Підводний човен USS Connecticut обладнаний 533-мм торпедами Mark 48, крилатими ракетами Tomahawk та протикорабельними ракетами Harpoon. Завдяки наявності такої потужної зброї, будь-яке підводне зіткнення може призвести до значних втрат.
У жовтні 2021 року американський підводний човен класу Seawolf, USS Connecticut, що входить до складу ВМС США, зіткнувся з підводною горою в Південнокитайському морі. Човен рухався на високій швидкості в маловивчених водах. В результаті інциденту отримали травми одинадцять членів екіпажу. Цю інформацію повідомляє The National Interest.
У офіційному звіті ВМС США ситуацію пояснили як наслідок помилок у навігаційному плануванні та збоїв у роботі вахтової команди. Деякі експерти висловлюють припущення, що причиною інциденту міг стати потужний вихор, який спостерігається в цій місцевості, але ця теорія поки що залишається непідтвердженою. Корабель USS Connecticut наразі проходить ремонт і планується, що він повернеться в експлуатацію у 2025 році.
Від того моменту, як USS Connecticut (SSN-22) натрапила на підводну гору, минуло більше трьох років. Однак щодо того, чи дійсно це була підводна гора, існує безліч суперечок.
2 жовтня 2021 року підводний човен ВМС США класу Seawolf сів на мілину, унаслідок чого постраждали одинадцять моряків. Але контрадмірал Крістофер Кавано, який на той час очолював розслідування, повідомив, що зіткнення з мілиною на такій швидкості та глибині могло призвести до куди серйозніших наслідків, загибелі людей і навіть втрати корабля.
Швидкохідний ударний підводний човен USS Connecticut є одним із найсучасніших суден у своєму класі. Він здатний безшумно переміщатися та діяти на великих глибинах. Вартість цього підводного човна становить 3,5 мільярда доларів, і він залишається ключовим елементом стратегії стримування Військово-морських сил США.
У штаті Коннектікут впроваджені одні з найскладніших технологій підводної війни, що коли-небудь розроблялися. Цей підводний човен обладнаний 533-мм торпедами Mark 48, крилатими ракетами Tomahawk, а також протикорабельними ракетами Harpoon.
З наявністю такої високотехнологічної та коштовної зброї на борту судна, будь-яке підводне зіткнення може призвести до значних втрат.
Згідно з офіційним звітом, інцидент став наслідком накопичених помилок і недоліків у навігаційному плануванні. Крім того, не були дотримані вимоги ВМС США. Обережне прийняття рішень та дотримання необхідних процедур могли б уникнути потрапляння на мілину.
Видання Stars and Stripes також зазначало, що до аварії "принаймні один моряк виявив показання гідролокатора, які не відповідали навігаційній карті підводної зони". Однак офіцер на палубі не повідомив про небезпеку командира субмарини Connecticut, який перебував на чергуванні.
Деякі аналітики сумніваються, що причиною може бути величезний вир, який виявили під час зіткнення.
У вересні 2021 року науковці з Пекіна виявили великий вихор у Південнокитайському морі. Цей вихор міг зберігати свою активність до жовтня, коли відбулася аварія, оскільки подібні явища можуть тривати від декількох тижнів до кількох місяців.
Цю теорію досі не було ані підтверджено, ані спростовано, тому вона продовжує залишатися одним із можливих пояснень причини сідання USS Connecticut на мілину.
В американських ВМС зрештою повідомили, що зіткненню дійсно можна було запобігти.
За останні кілька років у Сполучених Штатах акцентували увагу на навчанні та сертифікації, щоб уникнути повторення подібних інцидентів у майбутньому. У контексті зростаючої напруженості між Вашингтоном і Пекіном у зазначених водах, для американського флоту надзвичайно важливо, щоб підводні човни функціонували бездоганно.
Після аварії підводний човен Connecticut проходить масштабне відновлення. Прогнозується, що він знову буде готовий до служби в 2025 році.
Нагадаємо, що легендарний літак американських Військово-Повітряних Сил вирушив на звалище історії.
Також було зазначено, що компанія BAE Systems представила новий самохідний міномет AMPV MTMS, оснащений 120-мм артилерійською системою.
