Renault представила універсал, що працює на водневому паливі та має акумуляторну батарею.
Новий концепт Renault Emblème, що поєднує в собі електричні та водневі технології, здатен проїжджати до 1000 км.
Renault ставить перед собою амбітну мету досягти вуглецевої нейтральності в Європі до 2040 року, а через десятиліття – в глобальному масштабі. Для реалізації цього плану компанія планує вдвічі зменшити використання електромобілів на акумуляторах, підкреслюючи, що водневі автомобілі все ще мають перспективи розвитку.
Новий демонстраційний автомобіль під назвою Emblème насправді є й першим, й другим. Як і новий Honda CR-V e:FCEV, він поєднує в собі водневий паливний елемент і акумуляторну батарею.
Французька марка називає кузов "шутінг-брейк", хоча можна посперечатись, адже концепт має забагато дверей. Не дивлячись на стиль кузова, Emblème - це концепт з коефіцієнтом лобового опору лише 0,25. Він виглядає суттєво інакше, ніж звичайні серійні моделі, і є сподівання, що деякі з його дизайнерських елементів зітруться на дорожніх автомобілях.
Емблема є величним символом концепту, що характеризується компактними розмірами: 4,8 метра в довжину та всього 1,52 метра у висоту, завдяки чому автомобіль має елегантний силует.
Компанія Renault запевняє, що модель Emblème здатна проїхати до 1000 кілометрів "з такою ж швидкістю, як автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння". Ця відстань передбачає дві зупинки для заправки 2,8-кілограмового водневого резервуара, за умови, що є доступні заправні станції — наприкінці минулого року їх налічувалося близько тисячі по всьому світу.
Заправка воднем займає менше п’яти хвилин, а одного повного бака вистачає для подорожі на 350 кілометрів.
У місті універсал може поводитись як електромобіль з акумуляторним живленням завдяки нікель-марганцево-кобальтовому агрегату (NMC) ємністю 40 кВт-год.
Якщо врахувати, що повна зарядка акумулятора забезпечує проїзд до 300 кілометрів, тоді дві заправки воднем дозволять подолати 700 кілометрів.
Emblème має задній привід завдяки двигуну потужністю 215 кінських сил, встановленому ззаду. У цьому електродвигуні з обертовим ротором не використовуються рідкоземельні елементи.
Попри складний механізм трансмісії, модель Emblème виявляється легшою, ніж звичайні гібриди чи електрокари. Компанія Renault оголосила, що вага автомобіля становить 1750 кілограмів, оскільки інженери ретельно проаналізували кожен зайвий грам.
Усі ці зусилля були зроблені для того, щоб вражаючий універсал був максимально екологічним. Викиди від прототипу до концепту були скорочені на 90% порівняно з автомобілем аналогічного розміру.
Концепт-кар буде представлений на Паризькому автосалоні 2024, який проходитиме з 14 по 20 жовтня, під час якого також відбудеться презентація інтер'єру.
